Zoom Nouveau succès de Freddy Loix à Ypres.

La victoire de Freddy Loix sur cette édition 2008 du Rallye d'Ypres ne souffre d'aucune contestation. A domicile, le pilote belge a voulu une nouvelle fois démontrer qu'il était le ''patron''. Malchanceux sur deux les premières manches de la saison, Loix à cette fois dominé les débats en menant l'épreuve de bout en bout.

« Fast Freddy » s'impose et le team Peugeot Belgique - Luxembourg réalise le doublé avec la deuxième place de Nicolas Vouilloz. Marc Van Dalen peut ce soir se réjouir, les trois 207 Super 2000 engagées par le Kronos Racing rejoignent l'arrivée avec les deux pilotes maisons sur les deux premières marches du podium, et le pilote du ''BFGoodrich Drivers Team'', Patrick Snijers à la cinquième place.

Luca Rossetti aura jeté jusqu'au bout toutes ses forces dans la bataille. L'Italien, retardé par une crevaison en fin de première étape, a attaqué tout au long de la journée avec la ferme intention de progresser au classement général. Onzième vendredi soir, le pilote Peugeot est remonté au fil des spéciales pour pointer au cinquième rang au départ de l'ultime confrontation. Sur ce dernier chrono long de quarante-deux kilomètres, Rossetti signe le meilleur temps, et cet ultime effort lui permet de terminer le rallye sur la troisième marche du podium.

Victime d'une sortie de route lors du Shakedown, Bernd Casier n'a pas pour autant perdu confiance. Les mécaniciens du VW Club Belgium ont travaillé comme des forcenés pour réparer sa Polo Super 2000 et lui permettre de prendre le départ dans les meilleures conditions. Casier les remercie de la plus belle des manières, en accrochant une quatrième place finale.

Giandomenico Basso a connu son lot de problème sur ce rallye. Mais l'Italien s'est battu du mieux qu'il pouvait. Sixième, il termine premier des pilotes Abarth. Mais la marque au ''Scorpion'' n'a jamais vraiment pu lutter face aux 207 Super 2000 sur ce rallye asphalte. Anton Alen, peut habitué à la surface a eu quelques difficultés à trouver ses marques et le rythme. Dani Solà a dû abandonner suite à une collision avec Jasper Van Den Heuvel et Renato Travaglia a abandonné sur sortie de route.

Malgré sa collision avec Solà, Van Den Heuvel a pu poursuivre sa route pour finalement ramener sa Mitsubishi au septième rang. A la huitième place, on retrouve la Subaru de Dominique Bruyneel. Le top 10 est complété par la Mitsubishi de Paul Lietaer et le Polo Super 2000 de Raphaël Auquier.

Bruno VALETTE
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