Giandomenico Basso, sixième, termine premier des pilotes Abarth. Dans la finale, Basso a perdu la cinquième place en pointant une minute trop tôt. Son compagnon d'écurie Alèn, 12ème après une crevaison qui lui a couté 4 minutes, Travaglia, parti en tonneaux, et Sola, qui a démoli sa suspension en heurtant Van den Heuvel, n'ont pas eu droit au chapitre. Mais il y a eu aussi des malchanceux chez Peugeot: Tirabassi (suspension), Toth (suspension) et Kopecky (tonneau) n'ont pas atteint l'arrivée.

Le premier pilote Gr.N "classique" est Jasper Van den Heuvel avec sa Mitsubishi Lancer Evo9, dont le sans faute est couronné par la 7ème place. Il est suivi à 1'35 par Dominique Bruyneel qui a poussé sa Subaru Impreza STI 2008 dans ses derniers retranchements pour décrocher la deuxième place au détriment du vétéran Paul Lietaer. Le jeune Raphaël Auquier a hissé sa Polo S2000 dans le top 10, devant Melissa Debackere, logiquement première dame au classement. Après que la domination de Kris Princen ait été arrêtée par un bris de moteur, c'est la Citroën C2 Super 1600 d'Aaron Burkart, pourtant débutant à Ypres, qui termine première traction, après avoir coiffé sur le fil Gilles Schammel et sa Renault Clio R3. Dans le 2WD Cup de l'IRC, les honneurs sont toutefois revenus à Dieter Verbeke (Peugeot 106) devant Patrick Vandeputte (Honda).

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