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L'an dernier, Hubert Deferm avait du se contenter d'une victoire de justesse dans le Rally van Haspengouw parce qu'il avait commis une grosse erreur en début de course.

Cette année, il a su éviter tout problème pénalisant dans cette avant-dernière manche du Championnat de Belgique des Rallyes. Il a en effet réussi à signer le meilleur temps dans 13 des 17 spéciales de l'épreuve et s'est imposé avec pas moins de 2'36" d'avance.

« Le mérite dans cette victoire revient surtout à ma Subaru et à l'ingénieur que Prodrive a délégué ici pour s'en occuper, » commentait Hubert à l'arrivée. « Pour la première fois depuis que je roule avec cette Impreza S10, elle était bien réglée. Tout semblait facile. Bien que je n'ose pas encore remettre les gaz à fond en sortie de tous les virages, j'ai cette fois pu la piloter. »

Melissa Debackere ne s'est jamais avouée vaincue. Elle a clôturé l'épreuve par deux beaux scratches. Comme l'an dernier, elle est toutefois arrivée juste trop court pour battre son adversaire direct. Bob Colsoul a réussi à conserver la 2ème place pour 4"2. Belle consolation pour Melissa: elle prend la tête du Championnat de Belgique avec 3 points d'avance sur Deferm et 14 sur Snijers.

Le Championnat Groupe N salue aussi un nouveau leader après le rendez-vous hesbignon. Après avoir battu Frederiek De Keyser, Stéphane Lhonnay possède un point d'avance avant la dernière manche, programmée dans son jardin condruzien.

Sur ce parcours glissant, les deux roues motrices n'ont pas eu la vie facile. La 5ème place d'Andy Lefevere entre Lhonnay et De Keyser est donc très méritoire. Henri Schmelcher a eu moins de chance. Resté bloqué 5' dans un champ de l'avant-dernière spéciale, il a rétrogradé de la 7ème à la 13ème place. Pire, Stefaan Prinzie est sorti violemment de la route dans la même spéciale, s'occasionnant une fracture au pied. Il était huitième.

A l'opposé, Jonas Langenakens a terminé l'épreuve en force pour remonter de la 10ème à la 8ème place, juste derrière Bernard Servais, de loin le plus rapide en moins de 2 litres.

Une catégorie dans laquelle les Ford Fiesta du Trophy ont assuré le suspense jusqu'à la toute dernière spéciale. Le duel pour la victoire opposant Xavier Baugnet et Thierry Neuville a atteint son paroxysme dans la belle spéciale de Zepperen. Baugnet y a signé une superbe 6ème temps scratch (et Anthony Martin le 9ème) tandis que Neuville sortait de la route et perdait 16' avant d'abandonner. Baugnet remporte donc cette manche devant Martin (tous deux terminent dans le Top 10) et Berville. Comme dans les autres catégories, le titre dans le Fiesta Trophy se jouera donc au Rallye du Condroz.